Kurbads gabena klasikinius automobilius į Taliną

Klasikiniai automobiliai – tai kur kas daugiau nei vien transporto priemonės. Kiekvienas jų pasakoja savo epochos istoriją – apie dizainą, inžineriją ir žmones, kurie juos kūrė bei vairavo. Šį kartą, padedant „Kurbads“, keli išskirtiniai istoriniai automobiliai iškeliavo į Taliną, kur buvo minimas Estijos istorinių transporto priemonių klubo „Unic“ 50-metis.

Šie metai Estijos istorinių transporto priemonių judėjimui yra ypatingi – minimos net kelios svarbios sukaktys. Prieš šešiasdešimt metų, 1966 m. liepos 24 d., Mäksa mieste įvyko pirmoji Estijoje istorinių transporto priemonių paroda ir paradas. Po dešimties metų, 1976 m. sausio 31 d., buvo įkurtas istorinių transporto priemonių klubas „Unic“. Tų pačių metų rugsėjo 11 d. klubas surengė didelį istorinių transporto priemonių ralį iš Talino Rotušės aikštės į Rakverę. Jame dalyvavo 54 automobiliai ir 18 motociklų, pagamintų iki 1940 metų.

Po penkiasdešimties metų „Unic“ jubiliejaus šventė vėl subūrė istorinių transporto priemonių entuziastus ir įspūdingą unikalių automobilių kolekciją. Latvijai renginyje atstovavo Antikvarinių automobilių klubo ir Rygos automobilių muziejaus atstovai Ivars Dortāns ir Gunārs Dortāns, į Taliną atgabenę kelis išskirtinius klasikinius automobilius.

Vienas įspūdingiausių šios kelionės automobilių buvo „Talbot“ su legendinio Paryžiaus kėbulų meistro Jacques’o Saoutchiko sukurtu kėbulu. Taline jis buvo pripažintas seniausiu renginio automobiliu.

„Saoutchik“ vardas užima ypatingą vietą automobilių istorijoje. Jacques’as Saoutchikas savo kėbulų dirbtuves Paryžiuje įkūrė 1906 metais ir ilgainiui tapo vienu garsiausių savo laikmečio individualių automobilių kėbulų kūrėjų. Jo darbai išsiskyrė drąsiomis linijomis, Art Deco įtaka, prabangiomis medžiagomis ir išskirtiniu dėmesiu detalėms.

Tais laikais, kai prabangių automobilių važiuoklę ir kėbulą dažnai gamindavo skirtingos įmonės, Saoutchikas kūrė individualius kėbulus turtingiems ir išrankiems klientams. Kiekvienas automobilis galėjo tapti unikaliu šedevru, ištrinančiu ribą tarp transporto priemonės ir meno kūrinio.

„Talbot-Lago“ buvo viena iš prestižinių automobilių markių, kurios važiuoklės buvo patikimos garsiausiems Prancūzijos kėbulų meistrams, tarp jų ir Saoutchikui. Šiandien šie automobiliai laikomi reikšminga automobilių istorijos paveldo dalimi.

Į Taliną taip pat buvo nugabentas įspūdingas „Cadillac“ su 16 cilindrų varikliu – automobilis, reprezentuojantis laikmetį, kai gamintojai varžėsi ne tik dėl galios, bet ir dėl inžinerinio meistriškumo, komforto bei prestižo. Kartu su „Talbot“ ir „Cadillac“ į kelionę leidosi ir keli kiti kruopščiai išsaugoti bei restauruoti klasikiniai automobiliai, sudarę įspūdingą skirtingus automobilių istorijos laikotarpius atspindinčią kolekciją.

Patirtis, kuria galite pasitikėti gabendami vertingus automobilius

Istorinių ir kolekcinių automobilių transportavimas reikalauja ypatingo kruopštumo, patirties ir specializuotos įrangos. Šių transporto priemonių vertė negali būti matuojama vien pinigais – kiekvienas automobilis atspindi jo kūrėjų meistriškumą, savininkų istorijas ir daugeliu atvejų – ne vienerius metus trukusį kruopštų restauravimo darbą.

„Kurbads“ yra patikimas išskirtinių, kolekcinių ir retų automobilių transportavimo partneris ne tik Baltijos šalyse, bet ir visoje Europoje. Mūsų profesionali komanda pasirūpina kiekviena detale – nuo saugaus automobilio pakrovimo ir tinkamo pritvirtinimo iki pristatymo į galutinę paskirties vietą.

Išskirtiniams, sportiniams, klasikiniams ir kolekciniams automobiliams transportuoti naudojame modernius „Volvo“ ir „Mercedes-Benz“ autovežius, įskaitant atvirus ir uždarus autovežius su „Kässbohrer“ transporto priemonių gabenimo sistemomis. Atsižvelgdami į konkretaus automobilio reikalavimus, galime pasiūlyti tinkamiausią transportavimo sprendimą ir užtikrinti saugų pristatymą visoje Latvijoje, Baltijos šalyse ir Europoje. Sužinokite daugiau čia!

„Kurbads“ komandai – tikras malonumas prisidėti prie projektų, padedančių išsaugoti automobilių istoriją ir užtikrinti, kad šie išskirtiniai automobiliai galėtų tęsti savo kelionę ateities kartoms.

Dėkojame Antikvarinių automobilių klubo ir Rygos automobilių muziejaus atstovams Ivarsui Dortānsui ir Gunārsui Dortānsui už pasitikėjimą. Linkime dar daugybės bendrų kelionių ir automobilių, kurių kiekvienas turi savo istoriją!